Transition Rapture シクロクロス組んでみました。

ずっと手を出さずにいたシクロクロス車を遂に組んでしまいました。
でもカーボンのレースバイクとか、そういう本気なバイクではありません。
 
a0287235_13034006.jpg
Transition Rapture クロモリ シングルスピード&ライザーバー仕様です。
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一応本家でも同じシングル&ライザーで組んでいますが、
こっちはENVE満載の本気仕様です。

かたや私は手持ちの余剰パーツ+αで組んだので、ちょっとふざけた感じになっております。
ハンドルはRenthalですし、クランクに至ってはHONEです。笑
この仕様で9.5kgなので、シングルで本気で軽量化したらかなり軽いバイクが作れそうです。

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ではフレームの特徴を紹介します。

まずシングル化に関して。
このバイクの一番の特徴ともいえる可変式エンド。
水平に引っ張るタイプではなく、支点を軸に回転するタイプなのでコンパクトになっています。
もちろんハンガーはありますのでディレイラーも装着可能です。

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次にこちらのワイヤー中通しトップチューブ。
担ぎの邪魔にならないようになっています。
油圧ディスクを組もうかと思いましたが、色々迷ってメカディスクにしました。

まだちゃんとしたオフロードでは乗っていないのですが、
通勤で少し遠回りをして舗装路と砂利を走ってみました。

ギアが2:1のシングルなのでそんなにスピードはでないですが、
舗装路から砂利に侵入したときのスピードの落ちづらさに驚きました。
高圧入れてたのを忘れて、MTBの感覚でバイクを寝かせてちょっとビビりました。笑
段差で飛べるのも楽しいですね。
MTBと違ってバイクがしてくれる仕事が少ない分、難易度が上がって面白いです。
今の仕様だと700cのBMXに乗ってる感覚ですね。

店頭在庫はございませんが、ご注文でお取り寄せも可能ですので気になる方はご相談下さい。
ご希望のパーツ構成で無料でお見積もりも作成いたします。

Transition Rapture フレーム&フォーク
¥86,400(税込) お取り寄せ






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by bikeshop-fresh | 2014-09-21 13:41 | 車体(Men) | Comments(0)


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