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GT FURY EXPERT 2015 最終価格!

富士見パノラマオープン間近!
準備はお済ですか?
本日は富士見パノラマにぴったりな完成車の特価情報です!
今回が最終価格!

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GT FURY 2015
2015年モデルで27.5”にサイズアップした最速のダウンヒルバイクです。

27.5”のおかげでハイスピードエリアでスピードが落ちづらくなり、
さらなる高速走行が可能となっています。


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ではパーツを見ていきましょう。
フォークはROCKSHOX BOXXER RC 27.5 200mmトラベル。
リバウンドとコンプレッションが調整可能なモデルです。
このRCはBOXXERの最も標準的なモデルですが、
アップグレードキットを使って、チャージャーダンパーエアサス化が可能です。
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リアショックはFOX VAN RC
こちらもリバウンドとコンプレッションが調整可能です。

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ドライブは1×10。
Raceface Chesterクランクに、リアはZeeのディレイラー、Tiagraのロードカセットです。
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ブレーキは強力な効きの4ピストンモデル、Zeeです。
ローターは何とSM-RT99!
放熱フィン付きのシマノ最高グレードです。
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2014モデルから採用された新型I-Driveのリンク。
フレームが低重心化され、リンク自体が軽量になり、ねじれ剛性もアップしています。

ざっと計算したところ、もし同じフレームから同じくらいのパーツで組み上げると
工賃を含めて60万円近い金額になります!

GT FURY EXPERT Sサイズ  
¥494,640→¥330,000(税込) 現金価格
      ¥346,500(税込)  クレジットカード価格

ジオメトリーはこちらから


当店は一部商品を除き、お振込みによる通信販売も行っております。
気になる商品がありましたら商品名を明記の上、HPのお問い合わせ欄か、
当店メールアドレスまで直接ご連絡ください。
メールを確認し次第、お見積りを返信させていただきます。
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by bikeshop-fresh | 2016-04-26 15:37 | Comments(0)

ゴールデンウィークの営業について

ゴールデンウィークの営業は以下の通りです。
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祝日は営業し、6日の金曜日にお休みを頂きます。
少し不規則な営業になりますが、皆様のご来店心よりお待ちしております!

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by bikeshop-fresh | 2016-04-25 18:05 | お知らせ | Comments(0)

RACEFACE プロテクター入荷!

当店一押しのRACEFACEのニーガード類が入荷しました!

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シーズンインまであと少し。
みなさん準備は進んでいますか?

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FLANK LEG

ひざからスネまでを守るレッグプロテクター。
パッド部分にはD3O、衣部分には通気性に優れた素材を採用。
オープンバックデザインにより、着脱の際に靴の脱ぎ履きが不要です。

私はDHライドの際はこれを使用しています。

¥12,474(税込)

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AMBUSH KNEE
膝を守るニープロテクター。
パッド部分にはD3O、衣部分には通気性に優れた素材を採用。
オープンバックデザインにより、着脱の際に靴の脱ぎ履きが不要です。
¥9,612(税込)

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INDY KNEE
膝を守るニープロテクター。
パッド部分にはD3O、衣部分には通気性に優れた素材を採用。
漕ぎの妨げにならない薄手ガードにD3Oが備わったレイルライドに大活躍のプロテクターです。
¥8,424(税込)


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CHARGE LEG
膝を守るレッグプロテクター。
薄手な上、ライディングへの快適さを追及したデザイン。
エンデューロライドに最適です。
私はトレイルライドの際はこれを使用しています。
¥4,752(税込)

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INDY ELBOW
ひじを守るエルボプロテクター。
パッド部分にはD3O、衣部分には通気性に優れた素材を採用。
ライディングの妨げにならない薄手ガードにD3Oが
備わったトレイルライドに大活躍のプロテクターです。
¥5,724(税込)

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CHARGE ELBOW
ひじを守るアームプロテクター。
薄手な上、ライディングへの快適さを追及したデザイン。
エンデューロライドに最適です。
¥3,240(税込)




当店は一部商品を除き、お振込みによる通信販売も行っております。
気になる商品がありましたら商品名を明記の上、HPのお問い合わせ欄か、
当店メールアドレスまで直接ご連絡ください。
メールを確認し次第、お見積りを返信させていただきます。
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by bikeshop-fresh | 2016-04-22 16:39 | GOODS,メンテナンス | Comments(0)

AVEX ペコス オートスパウトインサレートボトル

暖かくなってきましたね!
これからの時期、保冷ボトルの出番が増えてくると思います。
本日はAVEXの便利なボトルをご紹介します。
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飲み口のデザインが他のメーカーとちょっと違いますね。
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使い方
・手軽に片手で飲めるデザイン。フタ部分に装着されているプレス- トゥ- リリースボ
タン(フタ側面のカラーボタン)を押すと丈夫なシリコン製の飲み口が出現。
・自動密閉機能付。飲み口が開口している時でもこぼれ防止バルブが不意な水こぼれを
未然に防止。
・スパウトシールドは飲み口が逆さになった時の逆流をブロック。

特徴
・自動密閉機能付。飲み口が開口している時でもこぼれ防止バルブが
不意な水こぼれを未然に防止。
・移動中にも飲める片手操作可能なウォーターボトル。
・スパウトシールドは泥の汚れや雑菌から飲み口をブロック。

利便性
・便利な片手操作設計。
・水こぼれ、漏れ無し。
・よりクリーンなスパウトシールドが汚れや雑菌から飲み口をブロック。

真空ボトル程の保冷能力はないですが、30分飲み物が冷たいだけでも快適性が全然違いますよ!

AVEX ペコス オートスパウトインサレートボトル 容量650ml
¥1,620(税込)


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by bikeshop-fresh | 2016-04-19 10:23 | GOODS,メンテナンス | Comments(0)

4月9日(土)は店舗休業です。

4月9日(土)はイベントの為、店舗休業となります。
ご来店予定の方はお間違えの無いようお願い申し上げます。
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by bikeshop-fresh | 2016-04-08 18:29 | お知らせ | Comments(0)

タクリーノ 取扱い開始しました。

異彩を放つ自転車用品メーカー、タクリーノの取扱いを開始しました。

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商品詳細についてはメーカーHPで詳しく紹介されていますので、それを一部引用させて頂いております。


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ロードチェーンオイル  ¥1,620(税込)
「タクリーノプロダクツ」の主力商品!
チェーンにさすと走行抵抗が軽くなるのが体感できるほどのチェーンオイルです。
マトリックス・パワータグ・コラテック」や「梅丹本舗」の選手が使用し数々の勝利に輝き絶賛していただいております。実業団トップ選手のオーベスト西谷選手やシルベスト山崎選手もブログで褒めていただいております。ロード用と銘打っていますが、MTBでもその性能は実証済みです。
走行抵抗も軽いのですが、耐久性も高く少々の激しい雨の中を2~3時間走ってもオイル切れを起こしません。市場に出回っている中では一番性能が高いと自負しております。
ではなぜ「タクリーノ・ロードチェーンオイル」は高性能なのでしょうか。
その前に「チェーンオイルにはどんな性能が必要なのか?」ということから考えていきましょう。
まずチェーンオイルは、チェーンリンクの中にオイルが入っていなければ潤滑の意味がないということを認識しましょう。ところがチェーンリンクの中というのは回転しながら圧力もかかるので、一度浸透して中に入ったオイルが遠心力などで外へ逃げ出しやすい構造になっています。つまり外側はオイルで光っていてもリンクの中がカラカラであったなら、走行抵抗も大きいし音成りもするというわけです。
「タクリーノ・ロードチェーンオイル」は粘性が低く走行抵抗が低い上に、「秘密の細工」によって一度リンク内に入ったオイルが外に逃げ出さず、内に留まりやすいよう考えられています。
そうした「リンク内への留まり」が他社では真似の出来ない高性能を生み出す結果となっているのです。
また、高純度の化学合成オイルを100%近く配合しているのは市場に出回っているものではこの「タクリーノ・ロードチェーンオイル」だけであることも付け加えておきましょう。
使い方は簡単です。
チェーンを一度、パーツクリーナー等で脱脂してから、1リンクに一滴づつ「タクリーノ・ロードチェーンオイル」を注油してください。少し時間をおきますとリンク内に浸透したオイルが摩擦による金属粒子をともなった汚れを押し出し、表面に黒いオイルが浮き出しますので、ウエス等で拭きとってください。それで完了です。
雨天時やオフロードを除き、500kmに1回の注油をお勧めします。


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パワーチェーンオイル  ¥1,512(税込)

スプレータイプになっただけじゃありません。総合的機能がアップしております
人気定番製品「タクリーノ ロードチェーンオイル」をベースにしたスプレータイプが登場です。液体のものに比べて少し粘性が高くなり、その結果、雨天時の耐久性がアップしております。また飛び散りもかなり少なくなってキレイに使えます。粘性は高まっているのですが、秘密の添加剤により走行抵抗は10%ほど軽くなっています。
「スプレーで注油しやすい」「雨で流れ落ちにくい」「飛び散りにくい」「走行抵抗軽い」とまあエエこと尽くめの新製品です!
「それじゃ従来からのロードチェーンオイル(液体タイプ)はアカンのかい?」と言われそうですが、そんなことございません。液体タイプはガスが入っておりませんので同じ100mlでも値段に対する総量からすると「お徳用」と言えますね。またユーザーの好みとして「1リンクづつにしっかりと浸透させたい」と言う方もいらっしゃる。さらに液体タイプの粘性の少なさによる「ペダルからのダイレクトな力の伝わり感が好き」と言う方もおられますね。
「スプレータイプ」と「液体タイプ」はお好みで選んでくださいね。


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オイル in クリーナー ¥1,620(税込)

画期的な新鮮品の誕生です。その名も「オイル in クリーナー」。これでチェーン洗浄をするだけで注油も同時にできてメチャ便利です。
そもそもどんなチェーンオイルでも、注油の前に一度脱脂と洗浄をしなければ完璧な潤滑効果は望めないもんなんですね。リンクの中にたまった金属の磨滅した粒子が黒い汚れとなってますから、それが貯まったままだと潤滑効果も落ちるし、黒い汚れもにじみ出て見た目も汚いですね。「タクリーノ・ロードチェーンオイル」なども「黒くなりやすい」とよく言われるんですが、脱脂と洗浄をきちんとすれば思う以上にきれいに使えるんですよ。でもやっぱり「洗浄」→「注油」と二つの作業をするのはめんどくさいもんです。
そんなわけでこれ! 「オイル in クリーナー 」で洗浄してあげれば、潤滑力、チェーンの綺麗さともに完璧になるわけです。
ちなみにタクリーノの「ロードチェーンオイル」や「パワーチェーンオイル」は一度注すと500㎞以上注油の必要はないのですが、この「オイル in クリーナー 」もう少し早めに注油(洗浄)してあげてください。2~300kmが目安だと思います。そんなわけで普通にサイクリングする方なら「週に一回」これで洗浄する癖をつけましょう。するとスプロケやメカのプーリーにも脂カスがぜんぜん溜まらず、めちゃ美しく快適に走れますよ。お試しあれ。


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ロードギア ¥1,512(税込)
このロードギアを使えばアラ不思議。アウター×ローが軽くなる!

この潤滑剤は、金属の表面に皮膜を作って潤滑させるものです。いわゆるオイルではありません。特筆すべきは「アウター×ローが軽くなる」ということです。

使い方です。その名のとおり「ギア」に塗布してください。ミストスプレーになってますので、チェーンリングやスプロケットの歯面を脱脂してから、シュパシュパと吹いてください。乾くと表面にフッ素の皮膜ができ、アウター×ローにチェーンをかけたとき、チェーンラインがずれて、チェーンとギアが斜めに擦れるような抵抗が起こるのを緩和してくれます。

一回だけの吹き付けですと、皮膜が薄いので、最低でも10回ぐらいは重ねて吹き付けてください。二回目以降の拭きつけは、脱脂をしなくてもOKです。乗る前にチェンリングやスプロケットに直接吹いてください。

レースでは、「アウター×ロー」というのはとてもよく使うギア設定です。シマノは10段になってから、「アウター×ローは使うな」とマニュアルで説明しているのですが、実際には選手は「アウター×ロー」を多用します。なぜなら登りきれるかどうかの瀬戸際にいちいちインナーに落としていたら、そっちの方がロスだからです。便利なギア設定、それが「アウター×ロー」です。

でもチェーンの擦れによる抵抗が大きいのも事実です。「タクリーノ・ロードギア」を使うことによって「アウター×ロー」が便利でしかも軽いギアになるということで、選手諸氏からは「画期的!」との賞賛をいただいております。

「タクリーノ・ロードギア」は「アウター×ロー」が軽くなるだけではありません。チェーン離れが良くなるので、変速性能も向上します。さらにギヤ部へのホコリの付着も防いでくれます。
あとワイヤーの内部、インナーとアウターの摩擦も軽減してくれるので、ブレーキの戻りが良くなり、シフトも軽くなります。
変速メカやブレーキキャリパーの稼動部分にも注してください。動きが軽くなります。

「タクリーノ・ロードギア」は、チェーン以外のすべての自転車部品の潤滑に使用できます。ただ、チェーンリンクの中には浸透していきにくいので、チェーン潤滑という面からいうと完全なものではありません。チェーンには「タクリーノ・ロードチェーンオイル」を使ってください。
ご使用の前によく振ってください。

とにかくこの商品によって「アウター×ローが軽くなる」ということを憶えておいて下さい。


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ロードコートワックス ¥1,620(税込)
従来品の液状タイプの高機能はそのままに、エアゾールにすることによりワックス液の固体化を完全に防ぎ、長期の保存性を示します。
高い洗浄性や美しいシリコンの保護膜の機能はツルッツルのピッカピカで皆さんの笑顔もそのままですね。
若干のUVカットの効果もありますので、理論的にはカーボンフレームの劣化を防げるともいえます。
その昔、サンツアーレーシングの城本量徳氏は「高機能なワックスをフレームに塗ることにより空気抵抗を軽減し1000mTTで日本記録を打ち立てた」とされています。
ひょっとしてタクリーノコートワックスを使えば少しは速くなるかも?!


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ロードバイクケミカルスターターキット ¥3,024(税込)
「ロードチェーンオイル」「ロードギア」「ロードパーツクリーナー」「ロードコートワックス」がセットになったお買い得な商品です。
タクリーノ性能を色々試してみたい方にオススメです!






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by bikeshop-fresh | 2016-04-04 12:58 | GOODS,メンテナンス | Comments(0)


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